Vores+spørgsmål

Virksomhedens stærke side og det der kendetegner Freja er at de tilbyder fleksible og troværdige løsninger, Forsøger altid at sætte sig ind i kundens sted og på den måde skabe løsninger sammen med kunden. Og værdierne er vigtige når de betjener kunder, og at de lever op til de krav de stiller til sig selv.
 * 1. Hvad synes du virksomhedens stærke sider er?**

Virksomheden er i en uforudsigelig branche, man skal altid være helt oppe på tæerne, det er ikke altid det lykkedes, gik lang tid før FREJA fik tilrettet sig finanskrisen
 * 2. Hvad er virksomhedens svage sider?**

Hvad er virksomhedens eksterne forhold:

Firmaet har ikke nogle rigtige store kunder men virksomheden har mange små kunder – i princippet alle sammen.
 * 3. Hvem er jeres kunder?**


 * 4. Hvem er jeres konkurrenter?**

Markedet i Danmark:

En stor mastodont i Danmark er DSV.

En anden mastodont er DHL. Andre Konkurrenten:Schenker, Itella, Frode Laursen.

Firmaets primære leverandøre er vognmænd 75 % af virksomhedens omkostninger går til vognmænd. Færgeselskaber og de virksomheder som levere trailere til virksomheden.
 * 5. Har i nogen leverandører? Hvem?**

Finanskrisen har været utrolig hård ved Freja, og Freja har været langsom til at omstille sig til finanskrisen. Færre varer der skal køres, lidt for langsomt til at indordne sig efter finanskrisens vilkår.
 * 6. Hvordan har finanskrisen påvirket jeres virksomhed?**

Og i 2008 havde Freja det værste år i deres historie

Det der er varslet fra den nye regering et at mand skal til at lægge skat på det som skal køres, men det kommer ikke til at betyde noget for Freja, da de ekstra omkostninger kommer til at koste for kunderne, derfor har den nye regering påvirket kunderne mest – men det kan koste Freja nogle kunder.
 * 7. Har den nye regering påvirket jeres virksomhed på en positiv eller negativ måde? Eller er det samme som den tidligere regering?**

Hvilke andre forhold påvirker, hvor godt det går i virksomheden? Lovkrav eks. Ekstra omkostninger bliver faktureret videre til kunden, eks. Diesel – Det er en slags kæde, hvor Freja formidler det videre til kunderne. Ellers er det kun en general afmætning i samfundet der kan påvirke virksomheden og ellers er det egne forhold i virksomheden der er værst.

Den officielle uddannelse er at man bliver ansat som elev og skal igennem deres eget talent akademi. Hvis man går på Frejas talentakademi for en alsidig uddannelse. Bogholderiet eller Finans tager også to år.
 * 8. Hvordan er uddannelsesniveauet på jeres virksomhed?**


 * 9. Hvordan ser i jer selv på markedet? I forhold til konkurrenterne?**

Syntes de har en god position på markedet. Og de forsøger at adskille sig fra andre, hjælper kunden bedst muligt. De forsøger at adskille sig fra de andre på markedet. Prisen er tit afgørende men der kan virksomheden ikke være med, men de spiller på nogle andre kvaliteter: at fokusere på kvalitet. Det Freja har levet højt på de sidste par år har været at adskille sig fra andre, for kunden vil hellere betale lidt ekstra for et godt produkt.


 * 10. Hvilken målgruppe har i, og hvordan retter i jeres markedsføring imod dem?**

Målgruppen er i princippet alle, kører ikke med fødevarer altså fersk kød og levende dyr.

Man har ofte en 1-årig aftale med kunden – altså det vil sige kunderne er "shoppere"
 * 11. Er transportmarkedet et homogent eller heterogent marked?**

Nej ikke pt. Men markedet er selvfølgelig større, men der på markedet de er placeret lige nu er der ikke behov for det, men selvfølgelig hvis der dukker et tilbud op slår virksomheden til. Vil bare gerne generelt vækst og det skal gerne være en kontrolleret vækst.
 * 12. Har i planer for at udvide jeres marked mere? I har allerede steder i Sverige, Norge og Finland**?

Virksomheden er i modning fasen, men har været i vækstfasen mange år, men pt. Har de ikke tænkt at vækst mere lige nu. Slår selvfølgeligt til hvis der kommer et godt tilbud
 * 13. I hvilken fase befinder Freja sig i? Vækstfasen eller modningsfasen?**

Hovedkvarteret bliver i Skive så længe Jørgen Hansen ejer virksomheden. Freja føler at de har et samfundsansvar på mange måder. Feks. Gør de meget ud af miljø, og personale politikken,
 * 14.** **Samfundsansvar - hovedkvarter i Skive, danske chauffører**

De vurdere deres succes ud fra overskudsgraden, målet er ca. 2½ % af omsætningen skal falde ned som overskud – de vil ikke kalde det ambitiøst - Ikke et nemt mål at opnå. De arbejder også med noget som hedder bruttoavance et Freja opfundet tal – Det er for hver krone vi investere i løn, hvor meget generer det så i overskud.
 * 15.** **Hvilke nøgletal vurderer virksomhedens succes ud fra?**

Strategien var, at vækste ved at købe virksomheder der passede til deres koncept, IT. Firmaets strategi er lidt forældet. Deres strategi skal fornyes.
 * 16.** **Fremtidig strategi?**

I Danmark kunne man godt nedligge en, men eller skal man være inde for forholdsvis kort kørestand. Det er for at dække så bredt som muligt, kan godt blive dækket mere hvertifaldt en kontor mere i Sverige
 * 17.** **Hvorfor så mange forskellige selskaber under en hat?**

18. **Hvad er specielt for speditionsbranchen?** Det er specielt at det er en hård branche, der skal en meget stram styring til at drive branchen, de er meget på, de er de første som bliver ramt, ved f.eks. En finanskrise

FREJA fakta